鋁是一種銀白色金屬，鋁的密度較小，僅為鐵的34.61%、銅的30.33%，因此又被稱作輕金屬。由于鋁的材質輕，它的使用范圍是非常廣泛的，涉及了很多行業。常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。鋁錠鑄造工藝均采用鋁液注入模具中，待冷卻成鑄坯后取出后，注入過程是產品好壞的關鍵步驟。鑄造過程也即為由液態鋁結晶成固態鋁的物理過程。

裂紋產生的原因是鋁液溫度過高，速度過快，增加了殘余應力；鋁液中含硅大于0.8%，生成鋁硅同熔體，再生成一定的游離硅，增加了金屬的熱裂性或冷卻水量不足。在結晶器表面粗糙或沒有使用潤滑油時，錠的表面和角部也會產生裂紋。漏鋁和重析主要是操作問題，嚴重的也造成瘤晶。表面粗糙由于結晶器內壁不光滑，潤滑效果不好，嚴重時形成晶體表面的鋁瘤。或由于鐵硅比太大，冷卻不均產生的偏析現象。

氣孔是指直徑小于1mm的小氣孔。其產生的原因是澆鑄溫度過高，冷凝過快，使鋁液中所含氣體不能及時逸出，凝固后聚集成小氣泡留在鑄錠中形成氣孔。鋁線錠表面夾渣是由于鋁液波動、鋁液表面的氧化膜破裂、表面的浮渣進入鑄錠的側面造成。有時潤滑油也可帶入一些夾渣。內部夾渣是由于鋁液溫度過低、粘度較大、渣子不能及時浮起或澆鑄時鋁液面頻繁變動造成。